宿固高速公路首榀箱梁成功架设

来源: 搜狐中国
2024-05-20 17:57:50

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  宿固高速公路首榀箱梁成功架设

  

  中新网合肥5月20日电 (赵强 王香娣)由中铁四局承建的宿(州)固(镇)高速公路三标段项目首榀箱梁近日成功架设,标志着该项目桥梁施工由下部结构转化到桥面系,进一步为项目完工奠定了基础。

宿固高速公路首榀箱梁成功架设。王香娣 摄

  据介绍,宿(州)固(镇)高速公路路线全长43.349公里,全线采用双向四车道,设计时速120公里。本次箱梁长20米、重50吨,首架为X215分离式立交桥中跨右幅2-1#,架设方式为双机抬吊法。该标段箱梁共设计250榀。

  为确保首榀箱梁顺利架设,施工单位充分调动各类资源,组织召开多次生产会研究制定详细可行的架设方案、安全措施及应急预案,优化施工方案,规范作业程序,顺利完成了首榀箱梁的成功架设。

  据悉,该项目的建成后,进一步完善了皖北地区的高速路网的同时,为皖北与江苏的交流提供了交通便利,还能有效分流G3京台高速皖北段日益增加的车流量,提升蚌埠、合肥地区至徐州及以北地区的G3京台高速的走廊通行能力。(完)

  

  中新网合肥5月20日电 (赵强 王香娣)由中铁四局承建的宿(州)固(镇)高速公路三标段项目首榀箱梁近日成功架设,标志着该项目桥梁施工由下部结构转化到桥面系,进一步为项目完工奠定了基础。

宿固高速公路首榀箱梁成功架设。王香娣 摄

  据介绍,宿(州)固(镇)高速公路路线全长43.349公里,全线采用双向四车道,设计时速120公里。本次箱梁长20米、重50吨,首架为X215分离式立交桥中跨右幅2-1#,架设方式为双机抬吊法。该标段箱梁共设计250榀。

  为确保首榀箱梁顺利架设,施工单位充分调动各类资源,组织召开多次生产会研究制定详细可行的架设方案、安全措施及应急预案,优化施工方案,规范作业程序,顺利完成了首榀箱梁的成功架设。

  据悉,该项目的建成后,进一步完善了皖北地区的高速路网的同时,为皖北与江苏的交流提供了交通便利,还能有效分流G3京台高速皖北段日益增加的车流量,提升蚌埠、合肥地区至徐州及以北地区的G3京台高速的走廊通行能力。(完)

发布于:北京市
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